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传感器防护与密封的主要性

防护与密封是称重传感器制造工艺进程中的要害工序,传感器的防护密封结果欠好,电阻应变计和应变粘接剂会很轻易接收空气中的水分,很有能够招致应变片丝栅间导通或丝栅侵蚀,还亦能够惹起粘贴的应变片的基底、丝栅和基底间的粘接层等尺寸发作转变,形成绝缘电阻、粘接强度和刚度下降,而呈现应变片电阻值转变,惹起传感器零点漂移、绝缘不良甚至使传感器掉效,所以必需对传感器进行有用的防护与密封,以进步称重传感器的防潮、防水、防酶、防盐雾等功能和抗振动、抗冲击的才能,进一步进步传感器的运用寿命。

传感器从弹性体加工完成后贴片至传感器包装有近十个工序,各工序工艺操作的准确性对传感器的防护密封功能亦起着十分主要的效果。传感器制造进程中的放置温度、湿度,弹性体外表的防护、各工序操作距离工夫,工序操作进程中对涂覆胶的维护及毁坏水平等,都有能够惹起传感器的防护密封功能降低。我们既使采用密封功能十分好的胶进行传感器密封,假如在操作进程中不留意维护密封层或许不严厉执行操作工艺,传感器的密封功能都有能够遭到毁坏。

SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种,我公司依据用户需求为用户供应设计图样。

电子汽车衡根底施工要求

1、 SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种,我公司依据用户需求为用户供应设计图样。

2、用户依据供应的根底设计图样,连系现场地质前提,再进行施工图样设计。施工设计中必需特殊留意三个问题:

(1)根底下素土承载力(地耐力)要求不低于20tm2。如现场地质前提达不到此要求,必需做加固处置。

(2)根底开挖必需挖至本地冻土线以下。

(3)关于浅基坑根底,必需设计排水通道。无基坑根底也要思索四周排水问题,包管汽车衡不会因下雨而淹入水中。

3、根底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线运用)。

4、根底施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必需接纳办法,包管地脚螺栓和铁底板的准确地位。为此建议采用二次灌桨的方法来定位,必需包管铁底板与混凝土间不构成空泛。施工中必需包管各铁底板的程度度和标高契合根底设计图样要求。各铁底板中间的等高差要小于2mm,铁底板的程度倾斜度应小于1500,各铁底板中间距的对角线偏向小于2mm。

5、根底施工终了后,必需留意养护。为缩短施工周期和养护工夫,答应施工时在混凝土中加“早强剂”等办法。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。